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多燃料動(dòng)力總成3.0等多項(xiàng)重磅項(xiàng)目發(fā)布 康明斯在中國(guó)的“昨天”、“今天”、“明天”

方得網(wǎng) 2025-06-18 3013字 0

方得網(wǎng) 原創(chuàng)

五十年,中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)走過了怎樣的道路?對(duì)于康明斯又有怎樣的意義?

2025年6月16日,在北京古北水鎮(zhèn)長(zhǎng)城邊上,康明斯在華50周年慶典舉辦。會(huì)上,康明斯不僅與各行業(yè)伙伴共敘合作趣事,細(xì)數(shù)過去50年的在華歷程,更是展望未來(lái),前瞻發(fā)布了為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的多項(xiàng)價(jià)值升級(jí)新舉措。

合影頭圖  

從1975年第一臺(tái)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)駛?cè)胫袊?guó)礦山的“昨天”,到康明斯構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的動(dòng)力解決方案的“今天”,康明斯在中國(guó)的歷程,是與中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程深度綁定、與本土伙伴攜手共贏的道路,面向未來(lái)的“明天”,康明斯發(fā)布哪些前瞻技術(shù)和新產(chǎn)品?

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50年奠基與騰飛:本土化是合作共贏的密碼

康明斯在華的50年是與上下游伙伴一同合作共贏的50年,也是康明斯不斷探索合作模式的歷程。

深耕2  

從過去的技術(shù)引進(jìn)——1975年,首批搭載康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的礦卡駛?cè)胫袊?guó)鐵礦;1981年,康明斯簽訂了第一份許可證協(xié)議。

到合作共贏——進(jìn)入90年代,在重慶、襄陽(yáng)和無(wú)錫等城建立了合資企業(yè)和全資子公司。2006年,康明斯在武漢設(shè)立發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心開啟本地研發(fā)。

再到中國(guó)本土化研發(fā)——從國(guó)六方案的中國(guó)首發(fā),到此后康明斯不斷加大中國(guó)投入,為中國(guó)市場(chǎng)量身打造高效清潔的技術(shù)解決方案。

從技術(shù)引進(jìn)到反向輸出全球,康明斯的密碼藏在其平等、共贏、扎根中國(guó)的初心中。

正如康明斯副總裁康明斯中國(guó)董事長(zhǎng)石內(nèi)森在發(fā)言中所說,“康明斯與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同頻共振,積極參與中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程,與中國(guó)企業(yè)建立了深厚的合作關(guān)系,鑄就共贏典范。”

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康明斯在華五十年的歷程,扎根于和本土巨頭戰(zhàn)略攜手的沃土。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、商用車事業(yè)部總經(jīng)理張小帆在回顧中這樣講述:“1985年,二汽廠長(zhǎng)陳清泰提出‘三車一機(jī)’計(jì)劃,其中‘一機(jī)’就是搭載康明斯技術(shù)的八平柴。” 當(dāng)時(shí)中國(guó)柴油機(jī)技術(shù)落后國(guó)際二十年,正是康明斯的前瞻性技術(shù)輸入與開放合作精神,為東風(fēng)乃至中國(guó)商用車技術(shù)跨越奠定了基礎(chǔ)。從襄陽(yáng)工廠的建立到人民大會(huì)堂的合資簽約,四十年風(fēng)雨同舟,張小帆感言:“深刻體會(huì)康明斯前瞻思考、系統(tǒng)謀劃、開放包容的企業(yè)精神。”

開拓  

北汽福田副總經(jīng)理、福田戴姆勒?qǐng)?zhí)行副總裁、歐曼事業(yè)部總裁崔士朋稱與康明斯的合作是“行業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的典范”。崔士朋在現(xiàn)場(chǎng)這樣說道,“自2008年福田與康明斯合資公司成立,目前產(chǎn)品已覆蓋2.5升至15升全系列動(dòng)力,助力福田在輕、中、重卡及客車市場(chǎng)全面發(fā)力。合資公司更成為行業(yè)首個(gè)“燈塔工廠”。

深耕1  

正如,前康明斯中國(guó)副董事長(zhǎng)王洪杰所說:“50對(duì)50的合資模式,精誠(chéng)合作、共創(chuàng)佳績(jī)。雙方需求互補(bǔ)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在中國(guó)設(shè)立基地更貼近市場(chǎng)。” 

這種康明斯獨(dú)有的合作共贏模式,最終被證明是康明斯在華深耕成功的基石。

多元場(chǎng)景的深度參與者:從高原到極地 安心又省錢

康明斯的價(jià)值不僅在于產(chǎn)品技術(shù)和銷量的領(lǐng)先,更在于其“上山下海”的服務(wù)能力,從高原之巔到遠(yuǎn)洋深海,康明斯的能力在用戶的真實(shí)故事中得到最有力的印證。

現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自“世界屋脊”——海拔5300米的西藏玉龍銅礦的用戶分享了他們與康明斯的故事。在高原,極寒與缺氧是對(duì)設(shè)備的終極考驗(yàn)。西藏集為建設(shè)工程有限公司物資中心副總監(jiān)王本強(qiáng)分享了一個(gè)春節(jié)救援故事,春節(jié)期間,中心的設(shè)備突發(fā)故障報(bào)警,“康明斯維修團(tuán)隊(duì)分成兩隊(duì),一隊(duì)往返200多公里取緊急配件,另一隊(duì)頂風(fēng)冒雪現(xiàn)場(chǎng)排查,48小時(shí)內(nèi)排除故障”。這份“頂風(fēng)冒雪,一口熱水沒喝上”的擔(dān)當(dāng),讓他由衷感慨:“礦山人缺氧不缺精神??得魉沟漠a(chǎn)品和服務(wù),就是保障我們安心生產(chǎn)的‘基石’。”

用戶8  

在南極,同樣有康明斯的身影。中山站原站長(zhǎng)崔鵬惠直言,南極越冬期間,極端環(huán)境下的設(shè)備穩(wěn)定關(guān)乎人員安全。“康明斯發(fā)電機(jī)給我們整個(gè)科考安全帶來(lái)了非常好的保障”。重慶康明斯原服務(wù)技師湯宇對(duì)此深有體會(huì),他回憶初到南極機(jī)房時(shí),“聽見低沉平穩(wěn)的(康明斯發(fā)電機(jī))運(yùn)行聲,一顆心就定下來(lái)了”。柳工設(shè)備搭載的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),憑借極寒環(huán)境下的可靠與耐久,成為科考重器穿越冰原的底氣。

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能上山也能下海,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)還是用戶發(fā)家致富的“引擎”。 在武安高效物流市場(chǎng),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是武安市路飛物流有限公司尤維濤車隊(duì)的主力。尤維濤講述了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)30多年與他并肩作戰(zhàn),從人生的第一桶金到“上了老板桌”吃飯。“特別是后來(lái)采購(gòu)的M10發(fā)動(dòng)機(jī),不僅可靠、安全,還省油,山區(qū)百公里油耗比同類低3-5升,一年省了好幾萬(wàn),省下的就是賺到的!”

技術(shù)引領(lǐng)與全球服務(wù)賦能:3.0多燃料動(dòng)力總成發(fā)布

礦山新品2026年面世

站在五十周年的新起點(diǎn),康明斯的未來(lái)戰(zhàn)略清晰而堅(jiān)定。

康明斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官榮湛寧Jennifer Rumsey這樣說道,“作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者,康明斯將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),憑借其深厚且堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底蘊(yùn),進(jìn)一步推進(jìn)合作伙伴鏈合創(chuàng)新,以更清潔、更高效、更多元的動(dòng)力技術(shù)解決方案,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,造福社區(qū),助力用戶的成功。”

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為應(yīng)對(duì)國(guó)七及非道路國(guó)五排放升級(jí),康明斯以技術(shù)破局??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理汪開軍表示,“完成國(guó)七/非五前瞻技術(shù)儲(chǔ)備僅僅是入門的門檻,康明斯還要考慮如何為用戶創(chuàng)造價(jià)值。”

汪  

據(jù)汪開軍現(xiàn)場(chǎng)講述,未來(lái),依托康明斯強(qiáng)大的前瞻技術(shù)預(yù)研、全球先進(jìn)排放產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)本地大數(shù)據(jù)與場(chǎng)景積累這“三駕馬車”一起拉動(dòng)康明斯的下一代產(chǎn)品升級(jí)。

面向新能源時(shí)代,零部件事業(yè)部柴永全介紹了革命性的“新一代多燃料動(dòng)力總成系統(tǒng)”,通過智能化控制系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋協(xié)同工作,實(shí)測(cè)可為用戶顯著節(jié)省油耗。在智慧大腦3.0(CBM 3.0)賦能之下,對(duì)于柴油動(dòng)力系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)1.3%至6%的節(jié)油效果,天然氣動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)1%-2%的節(jié)氣效果。

柴  

在電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)方面,康明斯已構(gòu)建起電機(jī)、電控以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成等核心技術(shù)能力。憑借在電控和動(dòng)力系統(tǒng)集成方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),康明斯將推出新一代電橋和主驅(qū)多合一功率電子產(chǎn)品。

在產(chǎn)品本土化開發(fā)方面,動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部則聚焦大馬力(19-95升)國(guó)產(chǎn)化,提高供應(yīng)鏈的效益。據(jù)了解,2026年康明斯將發(fā)布新技術(shù)平臺(tái)的30升產(chǎn)品,專為礦山的嚴(yán)苛工況量身打造,具備更加卓越的動(dòng)力性能、出色的可靠性和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。

相  

產(chǎn)品為本,服務(wù)先行??得魉乖谌蚍?wù)網(wǎng)絡(luò)方面也做了五大升級(jí)。以“全智快專省”五大服務(wù)價(jià)值為用戶提供價(jià)值。首先是“全”,康明斯覆蓋全國(guó)(2000+服務(wù)商)和全球(19000+服務(wù)商)的“全”網(wǎng)絡(luò);“智”能化工具(e路康明斯APP、智能診斷、AI客服)實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng)和預(yù)防性維護(hù);“快”速零件供應(yīng)(小時(shí)級(jí)響應(yīng))和服務(wù)派工(分鐘級(jí));“專”業(yè)駐場(chǎng)服務(wù)(如120位礦山技師);最終為用戶達(dá)成“省”心省力省錢的目標(biāo),并全力支持中國(guó)伙伴出海。

詹  

“We are not standing still, we are moving forward together”這句話同樣代表了康明斯致力于與中國(guó)客戶和伙伴共同成長(zhǎng)、共同創(chuàng)新、共同勝利的初心。

從引進(jìn)技術(shù)到本土研發(fā),再到走向全球共創(chuàng),康明斯的下一個(gè)五十年,核心依然是那四個(gè)字——與中國(guó)共贏。

責(zé)任編輯:杜玉嬌

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