秘魯作為南美重要經(jīng)濟(jì)體，近年來隨著私人巴士車隊(duì)所有者和企業(yè)接送服務(wù)需求的快速增長，市場對耐用、輕量化且高強(qiáng)度的客車底盤需求激增。福田汽車針對當(dāng)?shù)囟嗌健⒍嗥碌赖奶攸c(diǎn)，推出適配性強(qiáng)的前置動力底盤方案，已實(shí)現(xiàn)客車類底盤產(chǎn)品在秘魯市場的重大突破。

 

自2024年至今，累計(jì)向秘魯交付底盤超過150臺，標(biāo)志著福田客車底盤在南美市場邁入規(guī)模化應(yīng)用新階段?？蛻敉ㄟ^屬地化車身加裝，將底盤組裝為城市公交整車，有效滿足城市高頻次、長距離運(yùn)營需求，助力秘魯完善公共交通網(wǎng)絡(luò)，提升綠色出行水平。

 

以秘魯為支點(diǎn)，福田客車底盤在美洲市場持續(xù)發(fā)力。2024年，墨西哥市場交付量突破220臺，創(chuàng)歷史新高。在非洲，客車類底盤也已交付超過百臺，海外整體銷量突破千臺。這份“成績單”的背后，是福田客車技術(shù)硬實(shí)力的體現(xiàn)。

福田客車底盤產(chǎn)品以定制化方案，滿足了客戶對高效、環(huán)保的迫切需求。不僅提升了產(chǎn)品的可靠性和耐用性，更在節(jié)能減排方面取得了顯著成效，目前福田客車底盤覆蓋軸距2.9米-6.3米，涵蓋前置、后置動力、純電動、混合動力、氫燃料等全系列產(chǎn)品。

車輛底盤采用加強(qiáng)型專用客車底盤和少片簧懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使整車行駛更可靠、更平順。車架整體沖壓成型彎縱梁封閉結(jié)構(gòu)，車輛加裝自動間隙調(diào)整和WABCO EBS，使行駛更安全。

 

針對秘魯氣候潮濕、鹽度較高的特點(diǎn)，整車采用全浸式陰極電泳工藝技術(shù)，并加深優(yōu)質(zhì)防銹涂層，漆膜均勻，超強(qiáng)耐鹽霧、耐濕熱性能，適合多變氣候環(huán)境，提升防腐能力。

福田客車底盤在美洲以及海外市場的全面突破，代表著福田汽車正在以 “技術(shù)+品牌” 雙驅(qū)動力賦能海外客戶價(jià)值，滿足從城市公交到城際客運(yùn)的多樣化場景需求。未來，隨著拉美基建投資增加和新能源政策深化，福田汽車將加速底盤等技術(shù)輸出，推動全球公共交通綠色轉(zhuǎn)型。通過技術(shù)創(chuàng)新與屬地化服務(wù)雙輪驅(qū)動，將持續(xù)為“中國智造”贏得國際聲譽(yù)，譜寫全球交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。