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充電5分鐘續(xù)航200公里的重卡超充站，來(lái)了！

4月24日，上海臨港新片區(qū)，迎來(lái)中國(guó)新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑時(shí)刻——全國(guó)首座重卡兆瓦級(jí)超充示范站"上海1號(hào)站"正式落成剪彩。這一由上海市交通委重點(diǎn)推動(dòng)、華為數(shù)字能源提供技術(shù)支持的標(biāo)桿項(xiàng)目，以"兆瓦級(jí)超充"和"交能融合"為核心標(biāo)簽，為新能源重卡規(guī)?；瘧?yīng)用按下加速鍵。

政企學(xué)界共聚，見證超充技術(shù)突破

作為“2025交能融合產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)暨第二屆電氣化公路技術(shù)論壇”的核心議程，剪彩儀式由華為數(shù)字能源高級(jí)顧問(wèn)樓建平主持。本次儀式，吸引了百余位來(lái)自交通、能源領(lǐng)域的企業(yè)高管、科研專家及院校代表。

“重卡電動(dòng)化是交通領(lǐng)域減碳的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)，兆瓦級(jí)超充技術(shù)突破將徹底解決補(bǔ)能效率痛點(diǎn)”，上海市交通委科技信息處副處長(zhǎng)王大軍在致辭中強(qiáng)調(diào)。“通過(guò)智能電力調(diào)度和液冷超充架構(gòu)，我們實(shí)現(xiàn)了充電5分鐘續(xù)航200公里的行業(yè)新高度”，華為數(shù)字能源中國(guó)區(qū)副總裁宋凱則從技術(shù)角度解讀。

全球首秀：東風(fēng)重卡極速補(bǔ)能震撼演示

在全場(chǎng)嘉賓見證下，全球首個(gè)兆瓦級(jí)超充樁為東風(fēng)新能源重卡完成極速補(bǔ)能演示。

現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示：搭載華為全液冷超充技術(shù)的充電樁，最大輸出功率達(dá)1.2MW，較常規(guī)充電效率提升8倍以上，且能在-30℃至55℃寬溫域穩(wěn)定運(yùn)行。

“單站可滿足50輛重卡日均補(bǔ)能需求，臨港片區(qū)年內(nèi)將建成3座同規(guī)格超充樞紐”，運(yùn)營(yíng)方華星鴻和董事長(zhǎng)於海燕透露。

長(zhǎng)三角綠色貨運(yùn)新引擎啟動(dòng)

“作為長(zhǎng)三角港口群核心節(jié)點(diǎn)，臨港片區(qū)現(xiàn)有2000余輛重卡將在3年內(nèi)完成電動(dòng)化替代，預(yù)計(jì)年減排二氧化碳超50萬(wàn)噸”，臨港建交中心負(fù)責(zé)人指出。

隨著超充網(wǎng)絡(luò)向長(zhǎng)三角延伸，一條貫通滬浙蘇皖的電氣化公路走廊正加速成型。“上海1號(hào)站”的投運(yùn)，標(biāo)志著我國(guó)重卡補(bǔ)能體系正式邁入“兆瓦時(shí)代”。該站不僅配備光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)30%綠電自給，更通過(guò)V2G技術(shù)構(gòu)建車-站-網(wǎng)三方互動(dòng)的新型電力生態(tài)。 

從技術(shù)突破到商業(yè)落地，"上海1號(hào)站"的誕生印證了我國(guó)在新能源重卡賽道的領(lǐng)跑實(shí)力。當(dāng)重卡"充電焦慮"被兆瓦級(jí)超充破解，一場(chǎng)席卷物流運(yùn)輸業(yè)的綠色革命已拉開序幕。

上海1號(hào)站，這座矗立于東海之濱的超充地標(biāo)，或?qū)⒁I(lǐng)全球重卡電動(dòng)化進(jìn)入中國(guó)時(shí)間。