方得網(wǎng)崔志

600度、800度電卡上新！“電進(jìn)油退”，2025年新能源牽引車大爆發(fā)？

近日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第392批）。方得網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，此次公示中有23款牽引車申報(bào)，較上月申報(bào)數(shù)量減少近43%。

其中國六牽引車有6款，包括2款柴油以及4款天然氣牽引車；新能源牽引車17款，包括純電動(dòng)牽引車（不含換電）12款，換電式純電動(dòng)牽引車3款，1款插電式增程混合動(dòng)力牽引車以及1款LNG/電混合動(dòng)力牽引車。

具體請(qǐng)看方得網(wǎng)報(bào)道。

看點(diǎn)一：新能源占比快速拉升

混動(dòng)搶占“一席之地”

新能源已成為牽引車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的焦點(diǎn)。2024年新能源牽引車申報(bào)數(shù)量持續(xù)攀漲，純電動(dòng)牽引車（包含換電）占比在下半年突破50%。而在最近公布的第392批牽引車公告中，純電動(dòng)牽引車（不含換電）占比已超過50%，充電重卡已成為新年以來公告中占比最大的車型。   

與新能源重卡占比不斷擴(kuò)大相對(duì)，傳統(tǒng)能源牽引車占比持續(xù)走低。去年1月份，天然氣及柴油新車數(shù)量多達(dá)38%和15%；2月份這一占比也在31%和11%。而今年從第391批及第392批公告可見，天然氣新車申報(bào)占比在10%-20%之間，而柴油新車占比已經(jīng)在10%以下。

在最新的公告中，混動(dòng)重卡時(shí)隔三個(gè)月再次亮相公告。公告上的2款混動(dòng)牽引車均來自重汽，分別是豪沃申報(bào)的插電式混動(dòng)以及汕德卡申報(bào)的LNG/電混合動(dòng)力牽引車。

看點(diǎn)二：解放/重汽燃?xì)廛囋佻F(xiàn)新變化

本批公告中，解放及重汽合推4款天然氣產(chǎn)品，輕量化燃?xì)廛嚫裢馕Α?/p>

解放此次申報(bào)的一款LNG牽引車驅(qū)動(dòng)形式為4×2，外觀為J6V、J6P?？蛇x裝單氣瓶/雙氣瓶，還可選裝后置空調(diào)等。值得一提的是，該車總質(zhì)量為18噸，整備質(zhì)量低至8.805噸，輕量化特征明顯。該車最高車速可達(dá)120km/h。動(dòng)力搭載解放動(dòng)力13L燃?xì)鈾C(jī)，最大533馬力。

而另一款燃?xì)廛嚍辁椡旧虅?wù)艙，總質(zhì)量為25噸，整備質(zhì)量為11.2噸/11.5噸，可以選裝單氣瓶、非定制空調(diào)等，包括外觀拉花等細(xì)節(jié)。該車搭載一汽14.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大581馬力。

重汽申報(bào)的兩款燃?xì)猱a(chǎn)品一款為豪沃TX7 PRO，該車驅(qū)動(dòng)形式為6×4，同樣具備輕量化特征。該車總質(zhì)量為25噸，整備質(zhì)量最低僅有7.7噸，最高車速為110km/h。該車動(dòng)力搭載濰柴12.5L燃?xì)鈾C(jī)，最大480馬力。

重汽申報(bào)的另一款產(chǎn)品為汕德卡G7H，該車驅(qū)動(dòng)形式為6×4。值得一提的是，該車不僅外觀有多樣的選裝配置，還可選裝頂置空調(diào)、攝像頭、后風(fēng)窗等。最引人矚目的是該車氣瓶側(cè)置，在車尾也可選裝氣瓶。該車總質(zhì)量25噸，整備質(zhì)量9.67噸。動(dòng)力搭載濰柴15L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大630馬力。

亮點(diǎn)三：重汽混動(dòng)再添“兩將”

本批公告中唯二兩款混動(dòng)重卡皆由重汽申報(bào)。

第一款是外觀為重汽成商V7-X的牽引車，該車為插電式增程，燃料種類為LNG/電混合動(dòng)力?？傎|(zhì)量為25噸，整備質(zhì)量為9.3噸/10噸。儲(chǔ)能裝置為磷酸鐵鋰蓄電池，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代。電機(jī)搭載重汽永磁同步電機(jī)，最大功率為558馬力。搭載重汽MT07.29-60發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為7L，最大294馬力。

第二款混動(dòng)為汕德卡外觀，燃料種類同樣是LNG/電混合動(dòng)力。該車總質(zhì)量為25噸，整備質(zhì)量為9.58噸。儲(chǔ)能裝置為錳系三元?jiǎng)恿﹄姵?，生產(chǎn)企業(yè)為天津榮盛盟固利新能源科技有限公司。電機(jī)最大功率為190馬力。搭載濰柴12.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大460馬力。

亮點(diǎn)四：宇通/東風(fēng)商用車

大電量電卡亮相

在純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品中，東風(fēng)商用車及宇通申報(bào)的大電量電卡值得關(guān)注。

東風(fēng)商用車申報(bào)了一款外觀為東風(fēng)天龍KL的純電動(dòng)牽引車。該車動(dòng)力蓄電池組總電量達(dá)到了600.92kWh。相應(yīng)的該車整備質(zhì)量為13.1噸，最高車速為89km/h。該車儲(chǔ)能裝置為寧德時(shí)代的酸鐵鋰蓄電池。電機(jī)為蘇州綠控，功率為748馬力。

本批公告宇通共申報(bào)3款純電動(dòng)半掛牽引車。其中一款產(chǎn)品型號(hào)為   ZKH4252P4BEV16的新品，其動(dòng)力蓄電池組總電量達(dá)到了801.187kWh，純電動(dòng)續(xù)駛里程達(dá)到559km。   

該車總質(zhì)量為25噸，整備質(zhì)量為12.3噸/12.6噸/12.9噸。最高車速為89km/h。該車儲(chǔ)能裝置為磷酸鐵鋰蓄電池，生產(chǎn)企業(yè)是寧德時(shí)代；搭載宇通雙電機(jī)，合計(jì)功率達(dá)到680馬力。另一款產(chǎn)品型號(hào)為ZKH4252P4BEV9的純電動(dòng)牽引車，電池總電量也達(dá)到了600kWh，續(xù)航在310km。整備質(zhì)量略低于前者，電池生產(chǎn)企業(yè)及電機(jī)配置相同。

亮點(diǎn)五：廣汽商用車電動(dòng)重卡上新

此次轉(zhuǎn)型新能源的廣汽商用車帶來了兩款純電動(dòng)牽引車。

該車驅(qū)動(dòng)形式為6×4，總質(zhì)量為25噸，整備質(zhì)量為11.3噸。該車電池生產(chǎn)企業(yè)為中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司，儲(chǔ)能裝置為磷酸鐵鋰蓄電池。動(dòng)力搭載特百佳雙電機(jī)，合計(jì)功率為626馬力。另一款產(chǎn)品與該車在整備質(zhì)量等方面有所差異。

此外，在本批公告中還有諸多看點(diǎn)：比如北京重卡推出了一款個(gè)性化柴油改裝車。盡管該車logo有所遮擋，但外觀有“悟空”等多樣的設(shè)計(jì)，搭載福康10L機(jī)，格外引人關(guān)注。乘龍柴油長頭車再次亮相等。

新年伊始，牽引車新品新能源申報(bào)量大增，未來重卡市場(chǎng)又會(huì)有何變化？值得期待。