方得網張藝婷
2025年,商用車行業(yè)挑戰(zhàn)與變革并存,輕卡市場整體表現疲軟,但新能源輕卡卻異軍突起,成為行業(yè)內備受矚目的焦點。
未來市場增量在哪?市場容量增幅幾何?哪些“新勢力”異軍突起?行業(yè)格局又有怎樣的變化?
請看方得網的分析報道。
關鍵詞一:滲透率或將破30%
2025年新能源輕卡 “爆點”將至。
不少行業(yè)內高管以及專家預判2025年,新能源輕卡市場整體滲透率有望達到25%,甚至突破30%大關。
新能源輕卡行業(yè)銷冠,遠程新能源商用車集團某高管指出,隨著多元技術路線的不斷成熟與普及,新能源輕卡將能夠滿足更多元化的應用場景需求,進而推動其市場滲透率的快速提升。“到2025年,新能源輕卡滲透率有望達到30%。”
開瑞控股副總經理李杰預測,2025 年輕卡滲透率有望突破 35%。隨著新能源價格下探,新能源輕卡市場競爭力將不斷增強,滲透率提升速度加快。政府對新能源汽車的支持政策仍將持續(xù),購車補貼、購置稅減免等政策將繼續(xù)刺激消費者的購買欲望。同時,新能源輕卡的技術進步和成本降低,也將使其在與傳統(tǒng)燃油輕卡的競爭中更具優(yōu)勢。
關鍵詞二:產品結構純電仍為主流
混合動力潛力凸顯
市場容量的急速增長,帶來的是2025 年新能源輕卡市場產品結構的變化。
可以預見的是,2025年能新能源輕卡產品結構會向著多元化發(fā)展。純電動、混動、燃料電池等多種技術路線并存。純電動車型仍會是主要部分,大電量純電輕卡的占比預計會進一步提升,車企將持續(xù)推出高電量、長續(xù)航的純電輕卡產品以滿足市場需求。
這從2024年新能源輕卡產品公告中已經有所體現。從方得網統(tǒng)計的2024年新能源輕卡公告新品(不完全統(tǒng)計)中,充電類車型占據了 71% 的份額。混合動力車型則同比增長 68.8%。新能源冷藏車快速增長,同比增長超過 50%。
從新能源輕卡技術方面來看,純電動輕卡占新能源輕卡整體市場近 9 成左右。行業(yè)統(tǒng)計數據顯示,以 90 度電量為界,90 度以下純電動輕卡銷量近三年呈現逐年下滑狀態(tài);90 - 106 度電占銷量主流,尤其是 100 - 106 度電產品銷量大幅增長,此外,大電量輕卡行業(yè)已經提升至 150 度電以上。
這不僅因為純電輕卡技術相對成熟,能量轉化效率高,在城市配送等場景下,運營成本低,噪音小,零排放,符合環(huán)保和城市管理要求。同時,隨著電池技術的不斷進步,大電量電池的應用使得純電輕卡的續(xù)航里程不斷提升,部分車型工況續(xù)航已可達 500 公里以上,能夠滿足更多運輸場景需求。
此外,各地政府對新能源汽車的補貼、稅收優(yōu)惠、路權優(yōu)先等政策,大多傾向于純電車型。例如,許多城市對純電動輕卡給予不限行、免購置稅等優(yōu)惠政策,這有力地推動了純電輕卡的市場推廣。
針對目前新能源輕卡的主要物流場景——城市物流配送、快遞等行業(yè),這些行業(yè)的運營路線相對固定,車輛行駛里程可預測,純電輕卡能夠很好地滿足其日常運營需求。
混動車型同樣是2025年有望有明顯突破的市場。尤其是大電量 + 增程的混動輕卡,將成為重要的發(fā)展方向。
眾多車企紛紛加大對混動輕卡的研發(fā)和生產投入,行業(yè)前十企業(yè)均有針對混動車型的新品開發(fā),如江淮的混動小卡,如一汽解放推出了多款混動輕卡產品,飛碟全新大電量增程式輕卡也將于 2025 年量產上市。車企的積極布局將推動混動輕卡市場的發(fā)展,提升其市場份額。
混動車型結合了燃油發(fā)動機和電動驅動系統(tǒng)的優(yōu)勢,特別是增程式混動輕卡,在純電狀態(tài)下可滿足城市內短距離運輸需求,解決了純電輕卡續(xù)航焦慮的問題;在滿油滿電狀態(tài)下,總續(xù)航里程大幅增加,能夠適應更廣泛的運輸場景,如城郊、城際運輸等。
關鍵詞三:低端拼價格、高端拼生態(tài)
2025年,新能源輕卡領域“內卷”加劇,各大車企紛紛發(fā)力。車企之間的激烈競爭,促使各企業(yè)不斷提升產品質量和服務水平。
2025年新能源輕卡市場將呈現 “低端拼價格、高端拼生態(tài)” 的競爭格局。價格戰(zhàn)不可避免,基礎配置車型、高端市場冷鏈、無人駕駛車型則仍以技術和服務溢價為主導。
同時,隨著動力電池成本持續(xù)下降,新能源輕卡的價格同樣會迎來一波新的“戰(zhàn)爭”。全球知名投行高盛集團(Goldman Sachs)預測中表示,動力電池價格在2024年將降至111美元/kWh,到2026年,電動汽車電池成本將下降近50%,降至80美元/kWh。這將帶動電動輕卡購置成本與燃油車持平。
眾所周知,動力電池占新能源商用車成本的40%左右,可以測算2025年,基礎配置的純電輕卡價格或將下降20%-30%,幾乎無限接近柴油車價格。
而新能源輕卡智能化配置(如ADAS、遠程溫控)逐步成為標配,但售價維持穩(wěn)定。如比亞迪T5改款車型續(xù)航提升20%,價格不變。
伴隨而來的的不僅是基礎車型價格下探,更有高端車型“增配不加價”,這些趨勢都會加速企業(yè)在核心戰(zhàn)場的競爭更加白熱化——技術迭代、服務升級。
在里程競爭戰(zhàn)場,主流新能源輕卡車型續(xù)航將從2023年的250km提升至2025年的400km+,支持城配場景“一日一充”。快充技術普及似的充電時間再度壓縮,可達到20分鐘充至80%,補能效率成為關鍵賣點。
在智能化升級方面,且不少廠家都打上了可實現L2級、L2+級智能輔助駕駛標簽。多項智能化應用如預碰撞主動剎車、車道偏移預警,自適應巡航、交通標志識別以及部分遠程智能服務(如OTA遠程升級、車輛遠程診斷等)都有望成為車輛標配。
關鍵詞四:馬力升級 細分市場專用化
2025年,新能源輕卡市場競爭將從模式競爭向車型競爭、場景競爭演變。
從開年首批新能源輕卡公告中可以看出,新能源輕卡產品馬力升級趨勢明顯。宇通純電冷藏車峰值功率達到 210kW。解放虎 6G 純電冷藏車峰值功率達到了 185kW。遠程星智 h9m 混動車型的驅動電機由吉利自產,峰值功率可達 185kW。
隨著新能源輕卡市場逐步成熟,2025年競爭將呈現顯著的多元化與專用化特征。企業(yè)不再依賴單一產品,而是通過場景定義能力、技術差異化、生態(tài)整合效率搶占細分市場主導權。
在細分市場方面,新能源輕卡針對不同行業(yè)的需求,展現出了多樣化的發(fā)展。除了傳統(tǒng)的物流配送領域,在環(huán)衛(wèi)、冷鏈、市政工程等領域也有了更多的應用。
例如,在環(huán)衛(wèi)領域,新能源輕卡的零排放特點使其在城市街道清掃、垃圾運輸等工作中更具優(yōu)勢,減少了對城市環(huán)境的二次污染。
冷鏈運輸市場同樣是快速崛起的細分賽道,據行業(yè)機構預測,2022年中國冷鏈物流市場規(guī)模為6371億元,同比增長11.8%;預計2025年將達到8686億元,冷鏈車輛的需求直線上升。
這對新能源輕卡車輛的保溫和制冷性能提出了更高的要求,新能源輕卡的技術進步使得其能夠更好地滿足冷鏈運輸的需求,保證貨物的新鮮度和質量。這些細分市場的開拓,進一步擴大了新能源輕卡的市場空間。
關鍵詞五:新玩家、新勢力介入
新能源輕卡帶來的新機遇,將吸引不少資本進入,以新勢力的面目出現。這也加速了行業(yè)洗牌,讓目前并不穩(wěn)定的行業(yè)格局再次迎來巨大的變化。
方得網分析認為,2025年新能源輕卡市場將呈現 “頭部通吃、尾部后來者居上” 的格局。
目前的行業(yè)頭部企業(yè)(如遠程、福田、宇通、東風)通過 “技術+生態(tài)”雙壁壘繼續(xù)鞏固地位。
而中部以及尾部企業(yè)則需從各個細分市場突破,如冷鏈、醫(yī)藥等高端市場建立 不可替代性。值得關注的是,企業(yè)需從“賣車”轉向 “賣TCO解決方案”,綁定用戶全生命周期價值。
新勢力的加入將使市場競爭更加激烈,傳統(tǒng)車企需要應對新勢力在產品、技術、價格、服務等方面的挑戰(zhàn),這將促使整個行業(yè)加快技術創(chuàng)新和產品升級的步伐,提升服務質量,以爭奪市場份額。
從2024年新能源輕卡行業(yè)數據顯示,2024年,輕卡前十企業(yè)合計份額達到81.3%,同比2023年前十企業(yè)份額(87.9%)下降了6.6%,說明前十企業(yè)對于行業(yè)統(tǒng)治力減弱,而前十外的企業(yè)對前十企業(yè)“虎視眈眈”。同時,前五位企業(yè)份額57.7%相較同期64.3%同樣下降,說明行業(yè)格局將迎來大變,“一超多強”格局未來將向著“群雄爭霸”格局改變。
2024年,“第十守門員”花落中國重汽,12月環(huán)比增61%,同比增長136%,累計增長135%超越大盤,同樣是2025年前十的有力爭奪者。年會上,重汽推出了濰柴自研電池系統(tǒng)的純電輕卡,或將成為重汽2025逐鹿新能源輕卡市場的一大殺器,非常值得期待。
2025年,新能源輕卡行業(yè)前十最后一席的有力競爭者還有慶鈴、徐工、比亞迪、飛碟等。這幾家新能源輕卡企業(yè),與前十差距不過千輛。特別是比亞迪汽車,2023年榜上無名,2024年短短一年,飛速上升,位列行業(yè)十四,增幅達到了驚人的4013%,無疑是2025年前十的有力競爭者。
2025年,新能源輕卡將進入規(guī)模化替代階段,場景定制化產品+全生命周期服務是競爭關鍵。對車企而言,“守舊者困于成本,革新者贏于生態(tài)”。技術端,大馬力、高續(xù)航、智能化是領先市場的入場券。
2025年新能源輕卡市場將迎來滲透率快速增長、技術升級、場景細分、價格戰(zhàn)加速多個轉折點,這場變革將進入深水區(qū),唯有以用戶TCO最優(yōu)”為錨點,以技術創(chuàng)新+產品迭代”為引擎,方能在激流中立于潮頭。