隨著國(guó)家以舊換新政策的進(jìn)入尾聲，新能源商用車(chē)市場(chǎng)再次迎來(lái)了購(gòu)車(chē)熱潮。在這一背景下，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN憑借卓越的產(chǎn)品力、靈活的配置以及針對(duì)用戶(hù)需求的設(shè)計(jì)，成為新能源輕客領(lǐng)域的熱門(mén)車(chē)型。10月，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN再奪寬體輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，市占率達(dá)到了52.8%，連續(xù)五個(gè)月霸榜新能源寬體輕客市場(chǎng)。在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的新能源輕客市場(chǎng)中，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN 同樣表現(xiàn)亮眼，10月更是一舉超過(guò)了新能源輕客市場(chǎng)主流產(chǎn)品奪得銷(xiāo)量第一，激發(fā)市場(chǎng)煥新活力。

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN作為全球首款正向研發(fā)的電動(dòng)大VAN，依托吉利乘用車(chē)技術(shù)背景，基于GXA-M線控智能架構(gòu)打造。這一技術(shù)背景賦予了遠(yuǎn)程超級(jí)VAN高度的可擴(kuò)展性和可進(jìn)化的電子電氣架構(gòu)，使這款車(chē)型在智能駕駛、智慧座艙、駕乘體驗(yàn)等方面與乘用車(chē)接軌，為用戶(hù)帶來(lái)乘用車(chē)級(jí)別的高品質(zhì)使用體驗(yàn)。

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN還提供了多樣化的車(chē)身規(guī)格，以適應(yīng)各種使用場(chǎng)景。車(chē)身配置方面，用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際需要，選擇4.99m短軸、5.49m中軸，以及1.98m低頂、2.18m中頂、2.5m高頂?shù)炔煌能?chē)身配置。這種靈活的設(shè)計(jì)使得遠(yuǎn)程超級(jí)VAN在物流配送、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景中都能完美適配。

電量方面，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN提供了51度、68度、83度等多種電池容量選擇，最大續(xù)航可達(dá)560公里。配合高效快充功能，20分鐘即可補(bǔ)充300公里的續(xù)航，確保了緊湊的運(yùn)輸任務(wù)中的高效作業(yè)，免去了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN在空間優(yōu)化方面同樣表現(xiàn)出色。整體長(zhǎng)度利用率可達(dá)79.4%，高度利用率可達(dá)78.4%，寬度利用率更是超過(guò)90%。這樣的空間利用率在同級(jí)產(chǎn)品中堪稱(chēng)最佳。同時(shí)，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN還采用了隱藏式B柱設(shè)計(jì)，側(cè)門(mén)開(kāi)度最大可達(dá)2.1m，搭配520mm的低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，能夠輕松裝卸大件家具與設(shè)備，用戶(hù)上下車(chē)輛也更加便捷。這一設(shè)計(jì)對(duì)于中短途輕拋運(yùn)輸用戶(hù)來(lái)說(shuō)尤為友好。更大的貨箱容積和高效的裝卸效率意味著每趟的收益更高。

在國(guó)家以舊換新政策的推動(dòng)下，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN推出了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。符合條件的用戶(hù)可獲得至高2萬(wàn)元的報(bào)廢、置換補(bǔ)貼。加上遠(yuǎn)程超級(jí)VAN推出的購(gòu)車(chē)金融禮、煥新禮等優(yōu)惠政策，智富行動(dòng)派車(chē)型的售價(jià)最低僅需9.59萬(wàn)元。這一價(jià)格不僅顛覆了傳統(tǒng)輕客市場(chǎng)價(jià)格體系，更為用戶(hù)帶來(lái)了更實(shí)在的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

臨近年末，隨著國(guó)家以舊換新政策的即將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，新能源商用車(chē)市場(chǎng)延續(xù)了購(gòu)車(chē)熱潮。在這場(chǎng)熱潮中，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN成功贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。無(wú)論是物流配送、長(zhǎng)途運(yùn)輸還是特定行業(yè)的定制化需求，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN都能提供出色的解決方案。因此，對(duì)于正在尋找新能源輕客的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。