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轎車撞飛重卡？營銷暗戰(zhàn)不要底線了？

7月29日晚，理想汽車在其首款純電SUV i8的上市發(fā)布會上播放了一段震撼的碰撞測試視頻。畫面中，理想i8與一輛重卡正面相撞后，卡車瞬間四輪離地彈起，駕駛室與貨箱發(fā)生明顯分離，車頭翻起幾乎壓在理想i8的前車窗位置。

視頻迅速引爆網(wǎng)絡。眼尖的網(wǎng)友從方向盤標識認出，被撞得“狼狽不堪”的卡車正是乘龍品牌的產(chǎn)品。這段視頻隨后被理想官方重新編輯，卡車品牌被打碼處理，但爭議早已席卷全網(wǎng)。

碰撞疑云：誰在造假？

理想汽車在發(fā)布會上宣稱，這場超級碰撞實驗是“基于用戶真實交通會車場景的模擬”，由專業(yè)第三方檢測機構全權執(zhí)行。測試中，理想i8經(jīng)歷兩次撞擊：第一次與約8噸卡車正面對撞產(chǎn)生“超過100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力”；第二次遭遇約8噸卡車的側(cè)撞，承受 “超過80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力”。

 

這段視頻迅速在社交媒體發(fā)酵。大量網(wǎng)友涌入乘龍卡車的官方賬號留言質(zhì)疑：“這乘龍不行啊，和小車一撞，車頭就甩掉了。”更有潛在買家表示：“公司本來打算采購一批乘龍卡車的，看了視頻，董事長已經(jīng)在看別的品牌了。”

面對洶涌輿情，乘龍卡車在評論區(qū)強硬回應：“被擺了一道，聰明人一眼看出假”，并反問“不知道背后導演想啥，實際碰撞你覺得會怎么樣？”。這些火藥味十足的留言迅速被截圖傳播，盡管后來疑似被刪除。

 

7月31日晚，東風柳州汽車有限公司發(fā)布正式聲明，將理想的行為定性為 “超過正常商業(yè)競爭范疇”，指責其“扭曲傳播我司乘龍卡車碰撞測試視頻”，并宣稱 “保留追究法律責任的權利”。

物理悖論：2.6噸撞飛8噸？

這場碰撞引發(fā)的不僅是口水戰(zhàn)，更是一場關于物理定律與測試標準的全民討論。根據(jù)理想官方數(shù)據(jù)，i8重量約2.6噸，以100km/h的相對速度（業(yè)內(nèi)通常指兩車各以50km/h對撞）與8噸重卡相撞。

 

2.6噸的轎車將8噸重卡撞得四輪離地？這一結果讓眾多專業(yè)人士直呼違反物理常識。不少媒體發(fā)布視頻聲援乘龍卡車，認為“8噸大車撞不過理想，簡直是拉低全國人民的智商”，同時也擔憂“容易誤導車主，形成安全隱患”。也有眾多網(wǎng)友戲稱：“理想i8挑戰(zhàn)的不只是大貨車，還有物理學。”

卡車行業(yè)人士迅速指出關鍵疑點：卡車車頭本應有鎖止機構，正常情況不會如此輕易分離。在抖音及微信視頻號上，不少主播發(fā)視頻直接質(zhì)疑：“一眼假，駕駛室鎖止必要性損壞，導演安排的。”

方得網(wǎng)注意到，理想汽車官方發(fā)布的理想i8與卡車撞擊的測試視頻中多次出現(xiàn)了“中國汽研SUPER CRASH超級試驗”標識。公開資料顯示，中國汽研，全稱“中國汽車工程研究院股份有限公司”，是一家定位于汽車技術服務與產(chǎn)業(yè)化制造的上市國有企業(yè)。

據(jù)中新經(jīng)緯報道，面對質(zhì)疑，測試執(zhí)行方中國汽研證券部工作人員回應稱，“測試的全過程肯定符合所有的規(guī)定和標準”，不會因為客戶關系而刻意調(diào)節(jié)參數(shù)。但該工作人員也坦言，這次測試 “不屬于公告準入測試”，理解應為非強制性項目，結果 “一般用于車輛的開發(fā)驗證”。

行業(yè)暗戰(zhàn)：營銷無底線？

碰撞風波背后，是一場關乎商用車企業(yè)核心價值的保衛(wèi)戰(zhàn)。乘龍卡車作為東風旗下核心品牌，擁有71年央企背景，客戶名單包括順豐、京東、中國郵政等物流巨頭。2025年上半年，東風柳汽商用車銷量達2.3萬輛，同比增長24.3%。

 

 

在輿情發(fā)酵后，乘龍卡車迅速發(fā)布了自己的駕駛室安全測試視頻，展示其“龍骨框架駕駛室”和“四層吸能結構” 設計，強調(diào)已通過 “ECE聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會第29項商用車安全法規(guī)認證”。

在聲明中，東風柳汽呼吁行業(yè) “積極響應國家部委及中汽協(xié)關于反內(nèi)卷、反不正當競爭的號召，堅決反對任何通過貶損同業(yè)、惡意攀比等破壞行業(yè)生態(tài)的行為”，并倡議 “嚴格遵守交通法規(guī)，定期做好車輛維保，強化主動預防意識——這比任何測試都更能筑牢安全防線！”。

 

網(wǎng)友們的反應則充滿黑色幽默。有人調(diào)侃道：“理想老板開理想，乘龍老板開大貨。既決高下，又決生死。”更有人提議乘龍卡車應當“買理想回來實測對撞，這波流量不能錯失”。

安全測試本應是汽車行業(yè)的共同底線，如今卻成為營銷戰(zhàn)役的炮火。乘龍卡車評論區(qū)那句“被擺了一道”，成為所有車企的警鐘——當碰撞測試被質(zhì)疑為“導演出鏡”，割裂的將是整個行業(yè)的信任紐帶。

轎車撞飛重卡？消費者心中自有答案。